سالروز سرنگونی هواپیمای مسافربری ایران توسط آمریکا

1. سالروز سرنگونی هواپیمای مسافربری ایران توسط آمریکا

در روز 12 تیرماه 1367،ناو آمریکایی «وینسنس»،یک فروند هواپیمای مسافربری ‏ایران را در خلیج فارس هدف قرار داد و همه 290 سرنشین آن را به شهادت رساند. این خبری بود که در زمان خودش با بهت فراوان از سوی رسانه‌‏های جهان منتشر شد.

به گزارش سرویس فرهنگ حماسه خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بر اساس گزارش‏‌های تکمیل شده بعدی مشخص شد که در روز 12 تیرماه 1367، یک فروند هواپیمای ایرباس شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، در پرواز معمولی برنامه‏‌ریزی شده 655، از بندرعباس به مقصد دبی در حالی که هنوز سقف پرواز مورد نظر را به دست نیاورده بود بر فراز آب‏‌های سرزمینی ایران و در آب‏های اطراف جزیره هنگام،به دلیل شلیک دو موشک از ناو آمریکایی وینسنس سقوط کرد و تمامی 290 نفر مسافر و خدمه آن به شهادت رسیدند. 118 نفر از این مسافران زن و کودک بودند.

همچنین 20 هندی، یک ایتالیایی، 6 پاکستانی، 13 نفر تبعه امارات و 6 نفر یوگسلاو نیز در میان مسافران هواپیما دیده می‌شد..

مروری بر جریانات پیش آمده، واقعیت این اقدام وحشیانه آمریکا را آشکار می‌کند.

**یکشنبه دوازدهم تیرماه 1367 بندرعباس‏

هواپیمای ایرباس 300 متعلق به هواپیمای جمهوری اسلامی ایران در فرودگاه بندرعباس به زمین نشست و طبق برنامه پیش‏‌بینی شده، قرار بود این هواپیما با شماره پرواز 655 با 290 سرنشین (156 مرد، 53 زن، 57 کودک 2 تا12ساله و8 کودک زیر دو سال و 42 نفر با ملیت‌های یوگسلاو، پاکستانی، هندی، عرب و 16 خدمه پروازی) در ساعت 10 صبح به مقصد دوبی پرواز کند.

**ساعت 9صبح (خلیج فارس)

تعدادی از قایق‏‌های تندروی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی که مشغول گشت‏‌زنی ‏در جنوب قشم بودند، با تهاجم نیروهای آمریکایی مواجه شدند. رزمندگان دریادل اسلام بلافاصله به مقابله با نیروهای آمریکایی مستقر در ناوها میپ‌ردازند. در جریان این درگیری، چند فروند چرخبال آمریکایی برفراز قایق‏‌های‏ تندرو به پرواز درآمده و به سوی آن‏ها شلیک می‏‌کنند.

دلاورمردان سپاه اسلام،همزمان با مقابله با ناوهای آمریکایی به آتش چرخبال‌ها نیز پاسخ می‏‌دهند و در این درگیری یک فروند چرخبال آمریکایی مورد هدف قرار گرفته و به قعر آب‏های نیلگون خلیج‏ فارس سقوط می‌‏کند.

**ساعت 10 صبح (بندرعباس)

هواپیمای جمهوری اسلامی ایران پرواز 655 با 15دقیقه تأخیر در ساعت 10:5 از برج مراقبت فرودگاه بندرعباس تقاضای پرواز کرد، مدت پرواز تا دوبی 30 دقیقه و حداکثر 14 هزارپا تعیین شد.

در ساعت 10:17 دقیقه، هواپیمای ایرباس 300 به پرواز درآمد.

دقایق نخستین پرواز و مراحل اوج‏گیری تا ارتفاع 12 هزارپایی مطابق طرح پرواز انجام شد و خلبان به طور پیوسته با برج مراقبت فرودگاه بندرعباس و مرکز کنترل راه‌های هوایی ایران و امارات تماس داشت.

در خلیج فارس ناوجنگی آمریکایی «وینسنس» که در تاریخ هفتم خرداد از بندر «سان دیه گو» وارد خلیج‌‏فارس شده بود، به قصد یک ماجراجویی هوایی به آب‌‏های مرزی ایران نزدیک شد.

«ایچنرمارک» قلب این رزم‏ناو به شمار می‏‌رفت.

وظیفه اصلی آن،کشف هدف‌های پرنده، اعم از موشک، هواپیما و پردازش اطلاعات، تعقیب صدها هدف به طور همزمان و کنترل آتش آن‏ها بود، هم‏چنین این رزم‏ناو به موشک‏‌های ‏زمین به هوا با برد 408 کیلومتر نیز مجهز بود.

چند لحظه پیش از ورود هواپیمای ایرباس 300 به منطقه کنترل هوایی امارات، در محلی به نام «مولبیت»، خلبان به مرکز کنترل هوایی کشور اطلاع داد که قصد دارد به 14 هزارپایی صعود کند.

** ساعت 10:22دقیقه (خلیج‌‏فارس)

در این لحظه ناو وینسنس که خود را به بهترین و نزدیکترین موقعیت رسانده بود، به دستور ناخدا «ویل راجرز»، فرمانده ناو، موشک استاندارد 2 به سوی پرواز 655 شلیک کرد. ناگهان هواپیما از صفحه رادارهای زمینی محو شده و در طوفانی از دود و آتش به پهنه آب‏‌های نیلگون خلیج‏‌فارس فرو رفت.

با عدم اطلاع از سرنوشت هواپیما، برج مراقبت فرودگاه بندرعباس، در تماس با دوبی، پیگیر سرنوشت پرواز 655 شده ولی آن‏ها اظهار بی‏اطلاعی کردند.

بلافاصله ستاد تأمین استان هرمزگان وضعیت اضطراری اعلام و فعالیت خود را آغاز کرد.

با شناسایی دقیق محل سقوط، چرخبال‌ها و شناورها به موقعیت 26و42 عرض شمالی و56 درجه و 3 دقیقه طول شرقی حرکت کردند.

بلافاصله پس از این جنایت هولناک، مقامات آمریکایی اعلام کردند که یک فروند هواپیمای اف_ 14 جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرار داده‏‌اند.

پس از روشن شدن نوع هواپیما، آمریکایی‌ها سعی کردند تا به نحوی وانمود کنند که در این مورد مرتکب اشتباه شده‏‌اند، اما شواهد بعدی، این نظر آنان را کاملاً مردود جلوه داد.

مقامات نظامی آمریکا اعلام کردند که هواپیمای ایرباس در خارج از دالان هوایی پرواز می‏‌کرده و رزم‏ناو آمریکایی نیز هفت‏ بار اخطار رادیویی برای‏ هواپیمای ایران مخابره کرده ولی جوابی دریافت نکرده است!

این ادعا کاملا غیر قابل قبول بود، زیرا قطعات متلاشی شده هواپیما و اجساد سرنشینان آن در سطح وسیعی از آب‏های سواحل جنوبی جزیره هنگام، درست در داخل آب‏های ایران پراکنده شده بودند.

این محل درست در زیر مرکز دالان هوایی بین‏‌المللی بندرعباس- دوبی (آمبر56) قرار دارد و نشان می‏‌دهد که هواپیما درست در مسیر پیش‏‌بینی شده در حال پرواز بوده است و همانطور که چهار سال بعد روزنامه «نیویورک تایمز»، در گزارشی که حاوی چندین نکته تازه بود،نوشت که ناو وینسنس در آب‏‌های فلات قاره ایران بوده است نه در آب‏های بین‏‌المللی و پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) در آن زمان بر این حقیقت سرپوش گذاشته شده است. ضمن آن که هواپیمای مسافربری ایرباس از نظر حجم، شکل،اندازه و توانایی پرواز کاملاً با هواپیمای اف_ 14 متفاوت است.

با توجه به ارتباط کلامی و ارتباط ناوبری هر هواپیمای بازرگانی و مسافربری، ناو آمریکایی‏ می‌توانست به راحتی با شنیدن مکالمات خلبان به ماهیت هواپیمای ‏مسافربری پی ‏ببرد.

اساسا در همان زمان و بعدها دلایل روشن بسیاری بر دروغگویی مقامات آمریکایی ارائه شد چنانچه هنگامی که در شهریور 62 یک هواپیمای بوئینگ 747 شرکت هواپیمایی کره‏ جنوبی (ک.ال.ال) در حالی ‏که با 269 مسافر از مسیر عادی خود منحرف شده و حدود 500 کیلومتر مسافت را در زمانی نزدیک به دو ساعت در داخل خاک شوروی سابق طی کرده بود، به دلیل بی‏‌توجهی به اخطارهای مکرر هواپیماهای شکاری این کشور توسط سیستم دفاع موشکی‏ شوروی سرنگون شد.

در این ماجرا «ریگان» ابراز عقیده کرد که هیچ مطلبی نمی‏‌تواند توجیه‌‏کننده سرنگون ساختن یک هواپیمای غیرمسلح باشد.

وی اعلام کرد:شوروی (سابق) با حمله به یک هواپیمای مسافربری، دست به یک عمل تروریستی زده است و یکی از اعضای کمیته امور خارجه مجلس آمریکا، دولت این کشور را به مقابله به مثل ترغیب کرد.

در هر حال آمریکایی‏‌ها به ‏صورت جسارت‏‌آمیزی دلایل این جنایت خود را بیان و تأکید کردند که هدف آمریکا از ساقط کردن هواپیمای ایرباس ایران، وادار کردن جمهوری اسلامی به پذیرش صلح و پایان جنگ تحمیلی بود، چنان‏ که رونالد ریگان،رئیس جمهور وقت آمریکا در این زمینه گفت:«این فاجعه (سقوط هواپیمای مسافربری ایران از سوی آمریکا) ضرورت دست‏یابی به برقراری صلح را با حداکثر شتاب، دو چندان ساخته است» به عبارتی هدف آمریکا رهاندن گریبان صدام جنایتکار از دستان پرقدرت رزمندگان اسلام بود.

رفتار مزورانه آمریکا در این میان نیز قابل مطالعه است.

از یک سو،رونالد ریگان،رئیس جمهور وقت آمریکا، در اعلامیه‏‌ای، با اظهار تأسف از این رویداد تلخ، به سرنگون شدن هواپیمای مسافربری ایران اعتراف کرد، ولی اقدام ناو آمریکایی را عمل دفاعی بجا دانست و مدعی شد هواپیمای ایرباس ایرانی در حال کاهش ارتفاع و شیرجه رفتن به سوی ناو آمریکایی بوده است.

از سوی دیگر، به فرمانده ناو وینسنس که موجب سقوط هواپیمای مسافربری ایران شده بود نشان افتخار داد و بر جنایت او مهر تأیید زد. این تناقض آشکار، از عوام فریبی ریاکارانه دولت آمریکا و نیات شوم سردمداران این کشور خبر می‏‌داد.عوام فریبی و جنایتکاری‏‌ای که همچنان ادامه داشته و در ذات حاکمیت آمریکا نهادینه شده است.

 عکس کمتر دیده‌شده از «آقا» و شرحی بر آن

در این نما که به سال ۱۳۵۹ شمسی در «جبهه غرب میانی» به ثبت رسیده است، علاوه بر «حضرت آقا» سه شخصیت دیگر نیز حضور دارند که نام هرکدام به‌دلیلی در تاریخ انقلاب اسلامی ماندگار شده است.

به گزارش گروه فضای مجازی «خبرگزاری دانشجو» تصویری که پیش رو دارید به سال 1359 شمسی در «جبهه غرب میانی» به ثبت رسیده است. حضرت آیت الله خامنه‌ای، آن روزها علاوه بر «امامت جمعه تهران» و «نمایندگی مجلس شورای اسلامی»، نماینده روحانی امام خمینی(ره) در «شورای عالی دفاع» نیز بودند.

در این نما، علاوه بر «حضرت آقا»، سه شخصیت دیگر نیز حضور دارند که نام هرکدام به‌دلیلی در تاریخ انقلاب اسلامی ماندگار شده است:

*آیت‌الله «عبدالرحمن حیدری ایلامی» به‌سال 1304 شمسی در شهر ایلام متولد شد. وی در سال 1358 شمسی با رأی مردم ایلام به مجلس خبرگان رهبری راه یافت و تا پایان حیاتش دو دوره نمایندگی در این مجلس را به‌عهده داشت. «آیت الله حیدری» نخستین مجتهدی بود که در ساعات آغازین جنگ با حضور در منطقه مرزی مهران، فرمان تشکیل خط پدافند را صادر و با فراخوانی مردم، بسیج مردمی را پایه‌گذاری کرد. ایشان همواره به‌همراه مردم به جبهه‌ها می‌رفت و در عملیات «ضربت ذوالفقار» (آزادسازی میمک») که با هماهنگی ارتش و نیروهای عشایر ایلام (ایل «خزل») صورت گرفت، فرماندهی عملیات را به‌عهده داشت. وی در نیمه‌شب 11 دی 1365 دیده از جهان فرو بست و پیکرش با تشییع مردم ایلام در جوار حرم فاطمه معصومه به خاک سپرده شد.
 

*مجید حداد عادل، به‌سال 1330 شمسی در تهران متولد شد. وی به‌سال 1348 شمسی، در رشته رشته «مهندسى متالوژى» وارد «دانشگاه صنعتى شریف» شد. مجید در سال‏هاى 1350 و 1351 به‌سبب فعالیت‌‏هاى مذهبى و سیاسى به زندان افتاد. به‌سال 1357 شمسی از دانشگاه فارغ‏ التحصیل شد. به‌سال 1357 براى گذراندن یک دوره مدیریت به انگلستان رفت. با پیروزى انقلاب اسلامى تحصیل را رها کرد و به ایران بازگشت. وى تا زمان شهادت، این مشاغل را به‌عهده داشت: مسئولیت در دفتر نخست وزیرى، مسئولیت بخش فرهنگى جهاد سازندگى، نظارت بر انتشار مجله‏ «جهاد سازندگى»، عضویت در شوراى مدیریت تولید رادیو، همکارى با شوراى عالى دفاع، معاونت سیاسى ــ ادارى استاندارى کرمانشاه و سرپرستى استاندارى کرمانشاه.

مجید حداد عادل در عصر روز سه‌شنبه هفتم مهر 1360، در جبهه «دارخوین» از ناحیه سر مورد اصابت ترکش قرار گرفت و بال در بال ملائک گشود. مجید حداد عادل در قطعه: 24 ردیف: 98 شماره: 47 آرام گرفته است.

*سرهنگ هوشنگ عطاریان، هنگام آغاز جنگ تحمیلی از سوی صدام فرماندهی قرارگاه عملیاتی نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی در غرب کشور را به‌عهده داشت. وی به‌سال 1361 شمسی، درست در گرماگرم جنگ ایران و عراق، به‌جرم عضویت در «حزب توده» و جاسوسی برای «اتحاد جماهیر شوروی» و «انتقال اطلاعات محرمانه به عوامل این کشور»، دستگیر و پس از محاکمه کنار سایر اعضای «حزب توده» به اعدام محکوم شد که حکم در اواخر سال 1362 شمسی به اجرا درآمد.

 

منبع: مشرق

 روش جدید داعش برای فرار + عکس

اعضای گروهک تکفیری داعش برای فرار از ارتش عراق راه های مختلفی را امتحان می کنند.

به گزارش گروه فضای مجازی «خبرگزاری دانشجو» پوشیدن لباس زنانه و تغییر چهره از جمله راه هایی است که توسط اعضای گروهک تروریستی داعش برای فرار از دست نیروهای ارتش عراق دیده شده است اما به تازگی روشی محترمانه تر برای فرار از این گروهای تکفریری دیده می شود.

 

این افراد از زمانی که حملات و ترورهای وحشیانه خود را به مردم بی دفاع عراق آغاز کردند دلیلشان را پایبندی به اعتقادهای مذهبی و قوانین سفت و سخت خاص خودشان می دانستند و هرجا که بیانیه یا اعلامیه ای صادر می کردند تخطی از این قوانین را به اشد مجازات می رساندند.

اما همانطور که از ابتدا مشخص بود تروریست های تکفیری نه تنها پای اصول اعتقادی خودشان هم نماندند بلکه هر جا که لازم شد برای فرار از دست نیروهای ارتش عراق تمام اعتقادتشان را فراموش می کنند.

در این میان از عکس ها و تصاویری که در چند ماه گذشته منتشر شده نشان می دهد تروریست های تکفیری پس از ضربات محکم نیروهای ارتش عراق به ترفندهای ابتکاری برای فرار متوسل شدند.ترفندهایی همچون:پوشیدن لباس زنانه به همراه آرایش غلیظ،تراشیدن ریش و موهای بلند،پوشیدن لباس نظامیان ارتش عراق و پنهان شدن در میان حیوانات اهلی و....

عکس زیر نشان می دهد این سبک پوشش ظاهری آنها فقط در زمان امنیت و آرامش است و با به خطر افتادن جانشان کوچکترین اعتقادی به اصول خود ندارند.

 

 

 

جشن میلاد کریم اهل بیت (ع) در مهدیه امام حسن مجتبی (ع)

گزارش تصویری// تشییع و تدفین پیکر مدافع حرم، شهید محمد حمیدی

1

۹۲ عکس

۱	:

 چرا به امام حسن(ع) «کریم اهل بیت» گفته می‌شود

مفاد قرارداد صلح نامه امام حسن(ع) چیست؟

در مورد مواد صلح نامه، بین امام حسن (ع) و معاویه در مدارک تاریخى اتفاق نظر کاملى وجود ندارد اما چند منبع کهن یکى ابن اعثم کوفى، دیگرى بلاذرى و سوم ابن شهر آشوب مبادرت به ثبت این مواد اقدام کردند.

 کارخانه روغن نباتی قو باید پلمب شود

رضا قدیمی گفت: از نظر مدیریت شهری این کارخانه باید همین فردا تخلیه و از تهران برود.

به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو» رضا قدیمی با بیان اینکه از نظر مدیریت شهری این کارخانه باید همین فردا تخلیه و از تهران برود، افزود: حرف های مدیریت شهری در رابطه با کارخانه قو تکرار سخنان گذشته است اما متاسفانه هنوز اتفاق جدیدی برای انتقال این کارخانه آلاینده نیفتاده است.

 

وی ادامه داد: این کارخانه با دستگاه های قدیمی و آلاینده نه کالایی استراتژیک تولید می کند و نه استانداردهای زیست محیطی را رعایت می کند. فاضلاب این کارخانه به شدت برای اهالی منطقه مضر است. اما این که چرا فرماندار حقوق ۴ نفر در بخش خصوصی را به حقوق شهروندان ترجیح می دهد مشخص نیست .

 

قدیمی درباره مهلت ۵ ساله فرمانداری  برای خروج روغن نباتی قو، گفت: ما از این سخن فرمانداری بسیار تعجب کردیم که بر چه اساسی اعلام می کنند که این کارخانه باید ۵ سال دیگر هم در تهران بماند .

 

مدیرعامل شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل شهر تهران درباره درخواست سکوت فرمانداری از مدیران شهرداری و اعضای شورای شهر در خصوص  انتقال کارخانه قو گفت: چنین درخواستی سال گذشته از ما شد که در این رابطه مصاحبه نکنیم زیرا مواد اولیه به این کارخانه فروخته نمی فروشند که به نظر من حرف قابل قبولی نبود و ما همچنان در این رابطه حرف می زنیم . اما باید فرمانداری برای حفاظت از سلامت مردم این منطقه با مدیریت شهری همکاری کند تا این کارخانه آلاینده از پایتخت برود.

 

چندی پیش با وجود تذکرات پی در پی اعضای کمیسیون سلامت شورا در خصوص اجرای حکم پلمب کارخانه قو ،فرماندارتهران گفت : نمی‌توانیم یک شبه کارخانه‌ای با ۳۰ سال قدمت و صدها کارگر را تعطیل کنیم. فعلا باید با برخی اقدامات مانند استفاده از فیلتر و اقدامات فنی، جلوی آلودگی را بگیریم و بعد در واگذاری زمین مناسب، همکاری کنیم که به نظر من این انتقال شاید پنج سال طول بکشد

.

محمد حقانی رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران هم طی هفته های گذشته  با اشاره به حجم شکایات مردمی از فعالیت کارخانه روغن نباتی قو، گفت: شهروندان محله باغ آذری و بعثت از پساب و بوی بد این کارخانه به شدت گلایه‌مند هستند.

 زورگیری در پوشش مسافربر

دو سارق زورگیری که در پوشش مسافربری از مسافران خود زورگیری می‌کردند، دستگیر شدند.

به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، سرهنگ ابراهیم حسن آبادی با اشاره به دستگیری دو سارق زورگیر در تشریح این خبر گفت: در پی تماس یکی از شهروندان با مرکز فوریت‌های پلیسی110 مبنی بر زورگیری توسط راننده خودروی مسافربر و همدستش از وی در اسلامشهر، بلافاصله تیمی از ماموران انتظامی بررسی موضوع را در دستور کار خود قرار دادند.

 

فرمانده انتظامی شهرستان اسلامشهر افزود: مالباخته چند روز قبل به عنوان مسافر، سوار خودروی پراید شده که پس از طی مسیر کوتاهی، راننده و همدستش با تغییر مسیر به بیابان‌های اطراف با تهدید چاقو، وجوه نقد و تلفن همراه قربانی را در اسلامشهر به سرقت می‌برند، با همکاری مالباخته، مشخصات سارقان بدست آمده و در اختیار واحدهای گشتی قرار می گیرد و تلاش برای دستگیری آنان آغاز می‌شود.

 

حسن آبادی بیان داشت: ماموران انتظامی به گشت زنی‌های محسوس و نامحسوس در اسلامشهر پرداختند تا اینکه شب گذشته به خودرویی با مشخصات اعلامی مشکوک شده و پس از توقیف خودرو موفق به دستگیری دو سارق شدند.

 

وی گفت: پس از دستگیری سارقان، مالباخته به پلیس آگاهی احضار شد و سارقان را  مورد شناسایی قرار داد و سارقان در بازجویی‌های پلیس به 10 فقره سرقت از شهروندان در پوشش مسافربری اعتراف کردند.

 

گفتنی است، پس از تشکیل پرونده، متهمان جهت سیر مراحل قانونی به مرجع قضایی معرفی شده و برابر حکم قضایی روانه زندان شدند.

 کشف بیش از ۱۹هزار گوشی قاچاق از ابتدای سال تاکنون

فرمانده انتظامی تهران بزرگ از کشف بیش از ۱۹هزار دستگاه انواع گوشی های تلفن همراه قاچاق از ابتدای سال تاکنون از سوی پلیس های تخصصی پایتخت خبر داد.

به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، سردار حسین ساجدی نیا در جمع خبرنگاران گفت:در راستای برخورد با قاچاقجیان کالا و به ویژه  گوشی تلفن همراه ماموران پلیس های تخصصی تهران بزرگ موفق شدند در چندین عملیات بیش از 19 هزار دستگاه انواع گوشی تلفن همراه قاچاق را از ابتدای سالجاری تاکنون در نقاط مختلف پایتخت کشف و ضبط کنند.
 

وی در تکمیل این خبر بیان داشت:در جدیدترین عملیات ماموران پلیس امنیت عمومی تهران بزرگ موفق شدند از دو خودرو بیش از 3800دستگاه انواع گوشی موبایل قاجاق کشف  و در این رابطه دو نفر را دستگیر نمایند.

فرمانده انتظامی تهران بزرگ در پایان با تاکید بر لزوم اجرای اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولیدات داخلی خاطر نشان کرد:طرح برخورد با قاچاق کالا از سوی پلیس پایتخت به جد و مستمر در حال پیگیری است.

 کلاهبرداری ۷۰۰میلیونی سایت همسریابی در یزد

رییس پلیس فتا استان یزد از دستگیری فرد کلاهبرداری که اغفال زنان و دختران ۷۰۰ میلیون ریال کلاهبرداری کرده بود خبر داد.

به گزارش گروه اجتماعی «خبرگزاری دانشجو»، سرهنگ حسین رضایی گفت: فرد کلاهبردار با عضویت در 12 سایت همسریابی و دوست یابی و با ریختن طرح دوستی با زنان و دختران و مطرح نمودن موضوع خواستگاری و وعده ازدواج از آنها و سپس با بدست آوردن رمز دوم کارت بانکی آنها مبلغ 700 میلیون ریال کلاهبرداری کرده است.

 

رضایی گفت: متهم با تشکیل پرونده قضائی و دستور دادیار شعبه سه دادسرای عمومی و انقلاب استان یزد روانه زندان شده است .

 

گفتنی است :تاکنون بیش از 11 تن از افرادی که مورد اغفال و کلاهبرداری قرار گرفته اند شناسایی شده اند وافرادی که از این طریق مورد کلاهبرداری قرار گرفته اند به پلیس فتا استان یزد و یا پلیس فتا دیگر استان ها مراجعه و تشکیل پرونده دهند.